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전기차3

25년 전기차 보조금 정책 비교하기 2025년 전기차 보조금 정책은 차량의 성능, 배터리 유형, 가격대에 따라 차등 지급되며, 국산차와 수입차 간에도 지원금 차이가 있습니다. 아래에서 주요 변경 사항을 정리해 드리겠습니다.🚗 1. 국산차 vs 수입차: 보조금 지원 차이2025년부터 국산 전기차는 상대적으로 높은 보조금을 받을 수 있도록 정책이 조정되었습니다반면, 수입 전기차는 보조금이 줄어들거나 제한되는 경우가 많아졌습니다국산차:현대 아이오닉6 롱레인지 2WD는 최대 575만 원, 기아 EV6 롱레인지 2WD는 최대 580만 원의 국고 보조금을 받을 수 있습니다 citeturn0search3수입차:테슬라 모델 Y는 169만 원, 모델 3는 183만 원의 국고 보조금이 지원됩니다 citeturn0search3.. 2025. 4. 16.
국내 전기차 충전소 운영사 Top 5 전기차를 구매할 때 가장 큰 고민 중 하나는 충전 인프라입니다. 충전소의 위치, 충전 속도, 비용, 그리고 차량과의 호환성 등 다양한 요소를 고려해야 합니다. 특히 테슬라와 현대자동차의 전기차는 충전 방식과 호환성에서 차이가 있어 더욱 신중한 선택이 필요합니다.🔝 국내 전기차 충전소 운영사 TOP 5 (2025년 기준)2025년 현재, 국내 전기차 충전소를 운영하는 주요 기업과 그 특징은 다음과 같습니다:​환경부 (한국환경공단)충전소 수: 약 6,000개소특징: 전국에 가장 넓은 공공 충전망을 보유하고 있으며, 요금이 저렴합니다.충전 요금: 급속 280~350원/kWh, 완속 180~250원/kWh​한국전력공사 (KEPCO)충전소 수: 약 5,000개소특징: 공공시설과 공동주택 중심으로 충전소를 운영하.. 2025. 4. 16.
전기차 시대가 되면 어떻게 돈을 벌어야 할까 최근에는 자동차를 구매 후 되팔이 하는 방식으로 돈을 벌었다. 반도체 품귀 현상으로 인해 자동차출고가 지연되면서 중고차 시세가 새차 시세와 역전되면서 부동산처럼 프리미엄이 붙고, 차익을 실현시키기도 했다. 이런 방법을 악용해서 여러대의 차량을 계약을 걸기 시작했고, 그로인해 자동차 대기기간은 기하급수적으로 늘어나면서 자동차 되팔이로 돈을 버는 되팔렘들이 있었다. 하지만 지금은 반도체 수급이 해소되면서 다시 기존의 가격으로 돌아가고 있다. 이제와서 자동차 되팔이를 통해 돈을 벌자라는 글은 아니다, 전기차의 경향을 보면서 앞으로 관심있게 봐야 할 주제들을 찾아보자. 자동차의 변화를 통해 우리도 돈을 벌 방법을 찾아보자. 1.(주제) 전기차는 엔진 자동차에 비해 타이어 마모도가 2배 높다 (소주제) 타이어 마.. 2023. 5. 16.
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